车贷预期萎缩,助贷发力不足,易鑫遭遇降评级

11月28日,随着母公司BITA第三季度业绩的披露。n、互联网汽车零售公司——宜信集团(2858.HK)第三季度财报发布。本季度共促成汽车融资交易12.3万笔,贷款,合计98亿元,按美国通用会计准则计算总营收13.8亿元(2.007亿美元),按非美国通用会计准则计算净利润1.216亿元(1770万美元)。三季度业绩数据显示,宜信集团第三方助贷交易持续增长,占三季度汽车融资交易总额的24%,高于上一

11月28日,随着母公司BITA第三季度业绩的披露。n、互联网汽车零售公司——宜信集团(2858.HK)第三季度财报发布。本季度共促成汽车融资交易12.3万笔,贷款,合计98亿元,按美国通用会计准则计算总营收13.8亿元(2.007亿美元),按非美国通用会计准则计算净利润1.216亿元(1770万美元)。

三季度业绩数据显示,宜信集团第三方助贷交易持续增长,占三季度汽车融资交易总额的24%,高于上一季度的19%。本季度通过助贷业务为合作银行促成汽车融资交易约3万笔,同比增长约300倍,汽车融资总额约22亿元。

宜信集团CEO张璇告诉焦度财经,今年10月,宜信集团累计汽车金融交易量突破100万辆。虽然现阶段新车和乘用车销售压力较大,但集团对长期增长仍充满信心。

但市场对益信集团的信心似乎不足。公告发布后,宜信集团股价连续两天下跌超过5%。截至11月30日收盘,股价为2.02港元,市值为127.72港元。同时,瑞士瑞信银行将宜信集团目标价由4港元下调至2.44港元,评级由“跑赢大盘”下调至“中性”。

宜信集团从去年11月上市时的火爆,到股价一路下滑,再到评级下滑,经历了什么?它正在努力建立的贷款援助业务能否帮助它实现扭亏为盈?

为什么会退化?

这不是宜信集团第一次被瑞士瑞信银行降级。

去年宜信集团赴港上市之初,瑞士瑞信银行在12月发布报告,首次将宜信集团评为“跑赢大盘”,目标价8.7港元。在随后的几份研究报告中,瑞士瑞信银行大幅下调宜信集团目标价至4港元,但维持“跑赢大盘”评级。直到三季度财报发布,瑞士瑞信银行将益信集团目标价下调至2.44港元,评级由“跑赢大盘”降至“中性”。此外,自宜信集团上市以来,花旗、里昂等投行纷纷下调目标价。

互联网金融分析师李震对《焦度财经》表示,“股价下跌、标的股价下跌、评级下调,都表明宜信的发展并不乐观。”

从行业角度来看,易信被机构看扁,与整个汽车销售市场疲软有很大关系。

中国汽车技术研究中心的报告显示,2021年前三季度,汽车市场终端零售额为1883.5万辆,同比下降1.0%,创下近年来的历史新低,其中第三季度市场销量下降10.1%,拖累了前三季度市场的负增长,2021年整体增速前高后低, 其中1-2月增速因春节错位和低基数达到两位数,但6月连续4个月大幅回落,与汽车市场

宜信集团的发展与汽车市场形势息息相关。其三季度财报披露的两大主营业务,助贷业务和自筹资金业务,均依赖汽车交易。当焦度金融询问宜信集团股价和评级下跌的原因时,宜信集团也表示主要受今年中国整体汽车市场和美/港/中资本市场疲软的影响。

瑞士瑞信银行认为,汽车零售市场疲软,车贷汽车在mainland China的竞争加剧,导致宜信集团三季度汽车融资交易数量和贷款金额低于预期。

瑞士瑞信银行预计,宜信集团今明两年汽车融资交易数量分别为48万笔和58万笔,明显少于此前预测的60万笔和71万笔。

我们能通过帮助贷款业务扭转局面吗?

宜信集团赴港IPO时,超额认购136倍,且

然而,宜信上市后的表现似乎未能保持这种追求。上市一年来,股价从最高点10.18港元跌至2港元左右,跌幅超过70%。与此同时,宜信集团也对业务进行了较大调整,尤其是将与二手车交易相关的资产,包括淘宝移动应用和taoche.com、流量、数据库等出售给裕盛控股有限公司。由此,宜信集团的业务重心进一步向贷款便利化及自营融资租赁相关服务转移。经证实,宜信集团对焦度金融表示,宜信的主营业务是“贷款支持和自营”。

从宜信第三季度的财务表现来看,向银行放贷已成为其贷款服务的重要组成部分,且增长极其迅速,同比增长300倍,占宜信总交易量的比例从上一季度的19%上升至24%。

宜信集团对焦度金融表示,随着宜信汽车金融交易平台属性的加强,预计未来这一比例还将继续提升,助贷业务将成为未来营收和利润的主要驱动力。

从益信集团半年报可以看出,平台交易业务对营收的贡献率大幅下降,而自营融资租赁业务的贡献率大幅提升,毛利率从一季度的57.6%下降至48.8%。“国内信贷政策收紧,一定程度上增加了自营业务的融资成本,从而降低了利润率。李震对此进行了分析。

关于融资成本和助贷业务相关问题,宜信集团对焦度金融表示,今年前三季度融资成本基本保持稳定。在宜信持续打造汽车金融交易平台的过程中,助贷业务将占据重要地位,主要业务增长将由助贷带动。

然而,贷款援助业务并非没有风险。李震表示,一般来说,银行处于比较强势的地位,会从客户获取、运营、坏账、逾期等方面考虑平台的数据。如果数据不达标,银行可能会立即停止相关业务。如果银行资金撤出,平台想要维持业务量,势必会寻找其他高成本的资金来替代,这将对公司业绩形成极大考验。

宜信集团第三季度总营收13.8亿元,毛利6.105亿元,计算毛利率44.23%,较前两个季度持续下滑。贷款援助业务带来的好处尚不清楚。

显体现。助贷业务的继续增长,能否让易鑫集团扭转毛利率下降的态势,并获得大众的重新看好,还有待继续观察。

关于易鑫集团的助贷业务,你怎么看?留言区聊聊吧。

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